Bedankt Jan!

Het kenteken op de motor is N-8972. Zie ook:
https://deautovanmnopa.nl/kentekens/n-8972

Wat een trieste geschiedenis, met al die oorlogsbeschadigingen, onteigeningen en vorderingen. Ik denk dat velen hier apathisch van zouden worden. Wel bewonderenswaardig dat ze ondanks alles toch hun hoofd boven water hebben gehouden.

Datum van aanmelding en registratie ten gemeente huize als oorlogsslachtoffer 10 mei 1940 later 11 oktober 1946. Sedert 1923 zelfstandig.
Bernardus van Hoof geboren 16 februari 1887 wonende Sint-Oedenrode Hambrug A 58, daarna Eerschot A 509. Gehuwd met Cornelia van den Meerakker
Bijlage opgemaakt door N. Muller: Familie van Hoof bewoonde voor mei 1940 een pand waarin gevestigd was een garage met houtzagerij en timmerwinkel. Genoemd pand was gelegen in de onmiddellijke nabijheid van de Hambrug. Voor oorlogsdoeleinden werd deze brug in mei 1940 opgeblazen( door Nederlandse militairen). Het pand van de Heer van Hoof werd hierdoor geheel vernietigd. Van den inboedel konden zij zeer weinig redden, daar zij te laat gewaarschuwd werden.
Het pand, dat zij nu bewonen is hun eigendom is. Dit werd in 1944 door granaten zozeer beschadigd dat zij maar een paar vertrekken kunne bewonen. Later zal dit geheel moeten worden vernieuwd. Het eerste vernietigde pand zal niet meer worden opgebouwd, daar de grond onteigend is en op deze moet plaats een weg is aangelegd.
De familie heeft in haar levensonderhoud voorzien door verkoop van afbraak van het vernielde pand en van een partij hout dat zij nog in voorraad hadden. Hun autobus werd gevorderd en van dit geld hebben zij ook gedeeltelijk geleefd. Verder heeft de Heer van Hoof nog een paar maanden in 1941 en 1942 op vliegveld gewerkt. Dit beviel hem echter niet te best, ook al mede in verband met zijn leeftijd. Op dit moment werkt hij wat in zijn timmerwinkel. Van zijn kinderen heeft hij nog geen inkomsten daar de oudste zoon Andreas in het klooster is en de tweede zoon op de ambachtsschool. Het vernietigde pand is ingeschreven in het grootboek van de wederopbouw. Het betreft hier een zeer zwaar getroffen familie die echter steeds getracht heeft zich zelf te helpen.
Hij bezat voor de oorlog een autobus en 2 luxe wagens. Door vernietiging van deze zaak waarmee ze met hart en ziel vergroeid waren is de man zeer apathisch en enigszins levensmoe geworden.

Klopt helemaal Hans! Dat is ook makkelijk te traceren via De auto van mn opa. Leuk om even te kijken!

Het kenteken N-8972 op de motor waar Jan Brugmans op zit, staat op naam van Th. B. van Hoof te Sint-Oedenrode.

Verzoekschrift van A. van Hoorn tot het niet plaatsen van een aftapinrichting tegenover zijn nieuw te bouwen woonhuis. Dat de motieven in het verzoek op waarheid berusten en dat de aftapinrichting zo wordt geplaatst dat A. van Hoorn, daarvan geen schade of hinder ondervindt. 1924

Volgens google was er rond die tijd ook een J. v.d. Boogaard die in Berg en Dal een vergunning vroeg voor de berging van 6000 liter petroleum en benzine op het perceel kad. sectie L nr 1962 te Berg en Dal