Het Capelse veer over de Maas was reeds in 1633 door heer Jan van Drongelen ingesteld om Waalwijk te bereiken. Na het graven van de Bergse Maas werd over het Oude Maasje een brug gebouwd en voor de oversteek van de Bergse Maas werd een stoompont ingezet, zodat de Langstraat bereikt kon worden.
Capelse veer
Evenals bij het Bernse veer en het Drongelens veer waren de overtochten gratis. Dit was zo beloofd aan boeren en omwonenden bij het graven van de Bergse Maas.
In de jaren negentig van de vorige eeuw vond het ministerie van Verkeer en Waterstaat dat de veren geen onderdeel meer uitmaakten van de Nederlandse hoofdinfrastructuur en wilde het ervan af. In 2001 besliste het ministerie dat auto’s en vrachtauto’s zouden moeten gaan betalen voor het veer. Dit leidde tot veel verzet, tot aan de Raad van State toe.
Overdracht aan de St. Bergsche Maasveren
Na een aantal jaren van onderhandelen zijn begin 2009 de veren overgedragen aan de betreffende gemeenten. De daadwerkelijke uitvoering, eigendom en beheer van de veren zijn vervolgens door de gemeenten opgedragen aan de Stichting Bergsche Maasveren.
Het ministerie heeft tevens een aanzienlijke som geld overgedragen, zodat de veren gratis kunnen blijven, in elk geval de eerste 30 jaar.
Henk van Suntenmaartensdijk
zei op 3 mei 2015 om 12:16
Weet uwaar genoemde stoompont, de BM 1, nu is?
Mariët Bruggeman
bhiczei op 9 mei 2015 om 11:56
Beste Henk,
bedankt voor je reactie; ik heb tot nu toe slechts kunnen vinden dat bij de Bergsche Maasveren de BM 8, 10 en 12 nog werkzaam zijn. Ik heb daarom bij hen even jouw vraag neergelegd of zij weten waar het stoomveer BM 1 is gebleven. Zodra ik meer weet, laat ik het je weten.
Henk van Suntenmaartensdijk
zei op 11 mei 2015 om 09:14
Op dit moment is mij bekend, dat de BM1 naar het Scheepvaartmuseum in Amsterdam gebracht is. De pont is opgeknapt en de ketel is weer goedgekeurd. De pont zou ingezet kunnen worden voor feesten en partijen, maar via Google Maps zie je nergens een stoompont op het IJ of Amstel.
Mariët Bruggeman
bhiczei op 11 mei 2015 om 11:14
Wat leuk Henk, dat je al ontdekt hebt dat de BM 1 nu bij het Scheepvaartmuseum in Amsterdam is opgeknapt en in principe beschikbaar is. Ik wacht in ieder geval nog even de reactie af van de medewerkers van de Bergsche Maasveren.
Henk van Suntenmaartensdijk
zei op 11 mei 2015 om 11:48
Ben benieuwd, ik hoop dat deze instantie een dossier heeft.
Mariët Bruggeman
bhiczei op 13 mei 2015 om 09:23
Ik heb ondertussen bericht gehad van de secretaris en communicatiemedewerker van de stichting de Bergsche Maasveren; zij hebben zelf niet direct het antwoord op de vraag, maar ze hebben de vraag uitgezet bij iemand die lang betrokken is geweest bij de Maasveren. We wachten dus nog even af.
Henk van Suntenmaartensdijk
zei op 13 mei 2015 om 10:55
Dank je wel.
Mariët Bruggeman
bhiczei op 20 mei 2015 om 20:40
We hebben de volgende vriendelijke reactie gehad van de Stichting de Bergsche Maasveren (waarvoor onze dank):
Onze contactpersoon laat weten dat zijn laatste informatie is, dat de BM 1 als stoompont naar het Maritiem havenmuseum te Rotterdam/ Leuvehaven is gegaan. Of de BM 1 er nu nog ligt, weet hij niet. Hopelijk kunnen jullie hier mee vooruit!
Met vriendelijke groet,
Stichting De Bergsche Maasveren
Henk van Suntenmaartensdijk
zei op 26 mei 2015 om 07:58
Hartelijk bedankt.
Ga ik mijn zoektocht op Rotterdam richten.
Tycho Laeijendecker
zei op 12 januari 2019 om 23:51
Wat heeft de zoektocht opgeleverd.
Henk van Suntenmaartensdijk
zei op 15 januari 2019 om 11:32
Tot op heden ben ik er nog steeds niet achter waar de BM1 gebleven is.
Jaap Dammers
zei op 28 juli 2019 om 22:23
Al jaren verzamel ik alles wat met Drongelen en het voormalige Gansoyen te maken heeft. De verbinding Drongelen-Waalwijk beslaat een groot deel van mijn verzameling. Al jaren volgde ik de zoektocht naar de pont op afstand maar sinds vandaag (28-07-2019) staat er een oproep om te zoeken naar de BM 1 op de website www.wilhelninasluis.nl
Ik zou graag in contact komen met Henk van Suntenmaartensdijk. Hoe is dat te regelen?
Bedankt voor je reacties Jaap, ik ga Henk van Suntenmaartensdijk even een mailtje sturen of hij nog eens op dit forum wil kijken. Hopelijk reageert hij snel. Indien gewenst en met jullie beider toestemming, kunnen wij dan achter de schermen jullie emailadressen uitwisselen.
Henk van Suntenmaartensdijk
zei op 30 juli 2019 om 19:06
Ik heb de reactie van meneer Dammers gezien, erg aardig dat hij wil meedenken.
Je mag mijn mailadres aan hem doorgeven.
Jaap Dammers
zei op 30 juli 2019 om 22:31
Ik heb er ook geen bezwaar tegen dat mijn e-mail adres wordt gedeeld.
Mariët Bruggeman
bhiczei op 31 juli 2019 om 08:57
Bedankt voor jullie reacties Jaap en Henk; ik heb de mail net verstuurd naar jullie beiden. Veel succes met de samenwerking.
Henk van Suntenmaartensdijk
zei op 2 augustus 2019 om 14:04
De zoektocht naar de BM1 is ten einde.
De stoompont is van het Scheepvaartmuseum in Amsterdam overgebracht naar Rotterdam (op een ponton, begeleid door stoomsleepboten) en niet lang daarna gesloopt.
Jammer ..., maar we weten nu dat we niet meer hoeven te zoeken.
Mariët Bruggeman
bhiczei op 2 augustus 2019 om 19:36
Wat mooi om te lezen dat er nu eindelijk duidelijkheid is over de lotgevallen van de BM1. Helaas niet zo positief, maar zoals Henk al zegt; 'we weten nu dat we niet meer hoeven te zoeken'.
Bedankt voor het ons op de hoogte brengen.
