Tijdens de Tweede Wereldoorlog zijn er boven Nederland zo’n 6.000 militaire vliegtuigen neergestort. Ruim 1.000 daarvan zijn er in Noord-Brabant terecht gekomen. Dan gaat het zowel om geallieerde (Britse, Amerikaanse en Canadese vliegtuigen met bemanningen die uit nog veel meer nationaliteiten bestonden) als Duitse vliegtuigen.
De geallieerde vliegtuigen waren heel vaak bommenwerpers die bij bombardementsmissies op doelen in Duitsland geraakt werden door Duits afweergeschut (de zogenaamde Flak) of onderschept werden door Duitse jachtvliegtuigen (vooral ’s nachts, tijdens de zogenaamde Nachtjagd).
Wij gaan proberen de verhalen achter al deze crashes te achterhalen met behulp van iedereen die ofwel zélf nog herinneringen heeft of de verhalen gehoord heeft van eerdere generaties. Soms is er al veel bekend, soms wat minder.
Op 2 mei 1943 stortte om 14.53 een Focke Wulf Fw 190A-4 neer van het 5./JG 1, gevlogen door Lt. H. Völler. Het vliegtuig stortte vlak na de start vanaf Woensdrecht neer, waarbij de vlieger omkwam.
Op 6 december 1944 kwam op ongeveer twee kilometer ten westen van Huijbergen een Mosquito FB.VI (HR357) van het 487 Squadron neer. Zowel de piloot F/O Norman Frank Smith (29) (RCAF) als zijn navigator F/O Leslie Albert Kessler (32) sneuvelden bij deze crash. Zij liggen begraven op het oorlogskerkhof in Bergen op Zoom, graf 4 B 4-5.
En op 8 februari 1945, om 10.10 uur, crashte F/Lt. George Keith Malcolmson (29) van het 2 Squadron RNzAF met zijn Spitfire XIV (RM805) bij en noodlanding die hij als gevolg van het slechte weer moest maken. Ook Malcolmson kwam om en ook hij ligt begraven in Bergen op Zoom, graf 6 F 1.
Zijn er aan de grond nog slachtoffers gevallen of gebouwen beschadigd? Hopelijk zijn er in Huijbergen nog mensen die hier wél meer van weten!
Graf van Keith Malcolmson, ca. 1945-1946; een Nieuw Zeelandse piloot, die op 8 februari 1945 neerstortte bij Huijbergen. Hij had die dag een verkenningsvlucht uitgevoerd vanaf het vliegveld Gilze-Rijen naar het Reichswald tussen Kleef en Kevelear. Hij was Spitfirepiloot bij No. II (army Co-operation) Squadron van de RAF, een verkenningssquadron dat Duitse opstellingen fotografeerde. Vanwege het slechte weer kon hij op de terugweg Gilze-Rijen niet meer vinden. Hij is toen in westelijke richting gevlogen in een poging om Woensdrecht te bereiken. Kort voor de landing raakte zijn brandstof op. Hij trachtte een noodlanding te maken in het bouwland, maar een vleugel raakte de grond. Hij werd begraven op de Canadese begraafplaats te Bergen op Zoom.
Document-type
Foto (digitaal)
Identificatienummer
RTWE047
Inhoudsdatering laatst
1946-00-00
Inhoudsdatering vroegst
1945-02-00
Oud onderwerp
Tweede Wereldoorlog
Vervaardiger
Soenen, Frans - Wevelgem
S. Joosen
zei op 28 november 2018 om 11:28
Ik heb bij Defensie gewerkt, bij voor de meeste Huijbergenaren bekend als MBA 2.
Voor dat het weg ging uit Huijbergen hebben we alle films van de beproevingen over gebracht naar het legermuseum. We hebben toen een rondleiding gekregen in Den Haag en Amsterdam. Daar vertelde ze tijdens de rondleiding dat er letterlijk alle neergestorte vliegtuigen in Nederland registeerd en beschreven waren zelfs op datum In diverse meters aan ordners (zelf gezien). Misschien een tip om daar navraag te doen aldaar.
Lisette Kuijper
bhiczei op 28 november 2018 om 16:02
Dat is een heel interessante tip, heel erg bedankt! Ik neem aan dat we dan nu het beste navraag kunnen doen bij het Nationaal Militair Museum: https://www.nmm.nl/
S.Joosen
zei op 28 november 2018 om 18:35
Die kunnen je wel verder helpen
Succes
J G ONDEREATER MBE
zei op 15 oktober 2019 om 17:17
Ik heb zijn biografie geschreven en ben bevriend met zijn dochter Robin.
Marilou Nillesen
bhiczei op 22 oktober 2019 om 09:25
Bedankt voor je berichtje! Even voor de zekerheid: het gaat over Graf van Keith Malcolmson? Dan begrijp ik je goed, toch?
J G ONDERWATER MBE
zei op 22 oktober 2019 om 09:40
Ja inderdaad.
Marilou Nillesen
bhiczei op 22 oktober 2019 om 12:35
J G ONDERWATER MBE
zei op 22 oktober 2019 om 12:50
Heeft u nog info over Keith? Er moet een rapport gemaakt zijn door de marechaussee. Keith's dochter is zeer benieuwd. Ze heeft het artikel en het hoofdstuk in het boek HEREWARD, over No.2 Squadron. Ik bezoek haar in feb20.
Marilou Nillesen
bhiczei op 23 oktober 2019 om 15:48
Nee, een snelle zoektocht heeft ons geen extra informatie opgeleverd. Maar mogelijk weten andere lezers hier meer, of hebben ze tips? We horen het graag!
Marco van Wijk
zei op 10 mei 2020 om 21:04
Graf van Keith Malcolmson, ca. 1945-1946; een Nieuw Zeelandse piloot, die op 8 februari 1945 neerstortte bij Huijbergen. Hij had die dag een verkenningsvlucht uitgevoerd vanaf het vliegveld Gilze-Rijen naar het Reichswald tussen Kleef en Kevelear. Hij was Spitfirepiloot bij No. II (army Co-operation) Squadron van de RAF, een verkenningssquadron dat Duitse opstellingen fotografeerde. Vanwege het slechte weer kon hij op de terugweg Gilze-Rijen niet meer vinden. Hij is toen in westelijke richting gevlogen in een poging om Woensdrecht te bereiken. Kort voor de landing raakte zijn brandstof op. Hij trachtte een noodlanding te maken in het bouwland, maar een vleugel raakte de grond. Hij werd begraven op de Canadese begraafplaats te Bergen op Zoom.
Document-type
Foto (digitaal)
Identificatienummer
RTWE047
Inhoudsdatering laatst
1946-00-00
Inhoudsdatering vroegst
1945-02-00
Oud onderwerp
Tweede Wereldoorlog
Vervaardiger
Soenen, Frans - Wevelgem
Dit vliegtuig is deze neergestort richting het groote meer?
Zou graag willen weten waar dit vliegtuig is neergestort
mvgr Marco
Hans Onderwater MBE
zei op 10 mei 2020 om 22:42
As the Squadron Historian for No.II(AC) Squadron now operating from RAF Lossiemouth in Scotland with Typhoons I would be interested in any information about the crash of F/L Keith Malcolmson, also speaking for his daughter Robin in New Zealand. We have dedicated an entire chapter to him in our official history called Second to None. Unfortunately any information hoped for was not received so we returned from New Zealand after visiting her and her husband. The information in the above email does not help as we have no idea as to where to inquire.Document-type :Foto (digitaal), Identificatienummer, RTWE047, Inhoudsdatering laatst, 1946-00-00, Inhoudsdatering vroegst 1945-02-00 Oud onderwerp Tweede Wereldoorlog Vervaardiger Soenen, Frans - Wevelgem. Mr Soenen was a member of the family where Malcolmson and his friend spent their spare time while at Wevelghem before being posted to Gilze-Rijen. We of course have the Ops Record Book. The only thing missing is a report by the Canadians who buried him and the Marechaussee who first approached the crash site, which we know exactly from his fellow officer who flew that sortie with him.
De geallieerde vliegtuigen waren heel vaak bommenwerpers die bij bombardementsmissies op doelen in Duitsland geraakt werden door Duits afweergeschut (de zogenaamde Flak) of onderschept werden door Duitse jachtvliegtuigen (vooral ’s nachts, tijdens de zogenaamde Nachtjagd). 
Op 6 december 1944 kwam op ongeveer twee kilometer ten westen van Huijbergen een Mosquito FB.VI (HR357) van het 487 Squadron neer. Zowel de piloot F/O Norman Frank Smith (29) (RCAF) als zijn navigator F/O Leslie Albert Kessler (32) sneuvelden bij deze crash. Zij liggen begraven op het oorlogskerkhof in Bergen op Zoom, graf 4 B 4-5.
