Tijdens de Tweede Wereldoorlog zijn er boven Nederland zo’n 6.000 militaire vliegtuigen neergestort. Ruim 1.000 daarvan zijn er in Noord-Brabant terecht gekomen. Dan gaat het zowel om geallieerde (Britse, Amerikaanse en Canadese vliegtuigen met bemanningen die uit nog veel meer nationaliteiten bestonden) als Duitse vliegtuigen.
De geallieerde vliegtuigen waren heel vaak bommenwerpers die bij bombardementsmissies op doelen in Duitsland geraakt werden door Duits afweergeschut (de zogenaamde Flak) of onderschept werden door Duitse jachtvliegtuigen (vooral ’s nachts, tijdens de zogenaamde Nachtjagd).
Wij gaan proberen de verhalen achter al deze crashes te achterhalen met behulp van iedereen die ofwel zélf nog herinneringen heeft of de verhalen gehoord heeft van eerdere generaties. Soms is er al veel bekend, soms wat minder.
Tijdens de eerste dag van de Duitse inval in Nederland, op 10 mei 1940, stortte om 04.14 uur aan de Kluisstraat een Junkers Ju 88A-2 van 1./KG 30 neer, geraakt door luchtafweergeschut. Het toestel kwam neer in de buurt van het huis van de familie Van Beek. Drie van de vier bemanningsleden kwamen hierbij om. Dat waren piloot Oblt. R. von Wartenberg, radiotelegrafist Uffz. Siegfried Weiss (21) en boordschutter Uffz. Helmut Müller (21).
Aanvankelijk werden zij begraven in Breda, op de begraafplaats Zuilen, maar na de oorlog zijn ze herbegraven op de Duitse militaire begraafplaats Ysselstein in Venray, graven AZ 2 29-31. Waarnemer Gfr. D. Falcke raakte gewond, maar overleefde de crash.
Op 3 september 1944 crashte F/Lt. O.R. Smik om 17.45 uur met zijn Spitfire LF.IX van het 312 Squadron aan de Rietdijk in het toenmalige Prinsenbeek na aangeschoten te zijn door Flak..
Dat is wat we weten over deze vliegtuigcrashes. Maar er valt vast nog meer over te vertellen. Hoe is het met die jachtvlieger afgelopen? Zijn er aan de grond nog slachtoffers gevallen of gebouwen beschadigd? Er zijn vast nog mensen in Prinsenbeek die hier meer van weten!
Is er al eens onderzoek gedaan naar de propellor die in de voortuin ligt bij mensen die aangrenzend aan het liesbos wonen? Die ziet er Spitfire achtig uit....
Rien Wols, namens BHIC
bhiczei op 7 maart 2014 om 09:42
Artie, In ieder geval niet naar wij weten. Maar de Rietdijk en het Liesbos kun je toch moeilijk aangrenzend noemen: die liggen zo'n dikke 4 kilometer uit elkaar. Neemt niet weg dat het een natuurlijk goed met het ander te maken kan hebben. Het is in ieder geval een interessante suggestie.
Ton Vincenten
zei op 27 mei 2015 om 22:26
F/Lt Otto Smik is op 28 november 1944 boven Zwolle neergeschoten en is daarbij om het leven gekomen.
Rien Wols
bhiczei op 28 mei 2015 om 12:47
Hartelijk dank Ton, voor deze aanvulling. Dat is toch wel tragisch te noemen: de ene crash overleven om vervolgens twee maanden later alsnog om te komen. Het maakt wel duidelijk wat een risico's deze jongemannen allemaal liepen.
Vriendelijke groet,
Rob
zei op 12 april 2020 om 08:37
Is er bekend waar de crash precies was op de rietdijk?
Marilou Nillesen
bhiczei op 12 april 2020 om 20:12
Ik durf het zo niet te zeggen, Rob, maar mogelijk zijn hier onderzoekers die dat wel kunnen aangeven? We horen het graag!
Bartje Sprenkels
zei op 17 maart 2021 om 09:04
Dit vliegtuig is neergestort in de Lange Bunders in de polder van de Haagse Beemden. De piloot zou zich verstopt hebben bij de boerderij/cafe (de Texasbar) van Co Boeren aan de Rietdijk.
Mijn opa die aan de Bredestraat woonde is toen door de Duitsers meegenomen voor ondervraging omdat men de piloot aan het zoeken was. Mijn oma vreesde dat ze opa nooit meer zou terug zien.
Onderdelen van het vliegtuig zijn door buurtbewoners stiekem meegenomen, zo heeft mijn moeder of haar broers en zussen nog kleding gedragen gemaakt van de parachute..
Marilou Nillesen
bhiczei op 18 maart 2021 om 08:31
Jee, wat een indrukwekkende aanvulling, Bartje. Wat moet dat ongekend spannend zijn geweest voor je grootouders. Weet je nog of je moeder dat zelf ook bijzonder vond, kleding gemaakt van een parachute? Vertelde ze daar ooit over?
Bartje Sprenkels
zei op 18 maart 2021 om 08:43
Zal er weer eens naar vragen. Wordt vervolgd..
Bartje Sprenkels
zei op 5 mei 2021 om 18:39
Goedenavond Marilou,
mijn moeder heeft me verteld dat het vliegtuig in de Lange Bunders in de loop der tijd door buurtbewoners gesloopt is want iedereen kon wel wat onderdelen gebruiken. En ja, er werd kleding gemaakt van de parachutes.
Mijn schoonvader vertelde me dat zijn vader ( Smid P. De Graaf in (Prinsen)beek) van de ramen van een vliegtuig kruisjes maakte welke als sieraad gedragen werden. Maar dat was dan weer van een vliegtuig wat aan de Kluisstraat nabij de familie van Beek was neergestort.
Ah, veel dank voor je reactie, Bartje, wat mooi om te lezen. En dat moet toch heel speciaal zijn geweest, als je een kettinkje droeg, gemaakt van een vliegtuigraam! Nooit eerder gehoord dus veel dank voor je aanvulling.
van 1./KG 30 neer, geraakt door luchtafweergeschut. Het toestel kwam neer in de buurt van het huis van de familie Van Beek. Drie van de vier bemanningsleden kwamen hierbij om. Dat waren piloot Oblt. R. von Wartenberg, radiotelegrafist Uffz. Siegfried Weiss (21) en boordschutter Uffz. Helmut Müller (21).
Op 3 september 1944 crashte F/Lt. O.R. Smik om 17.45 uur met zijn Spitfire LF.IX van het 312 Squadron aan de Rietdijk in het toenmalige Prinsenbeek na aangeschoten te zijn door Flak.. 
