Ah goed te horen, Thijs, dan laten we het zo, en hopen we op meer reacties en/of aanvullingen.

Fijn dat mijn onderzoekswerk en foto's hier terecht komen, daar doen we het voor! Geen probleem uiteraard. De andere foto's had ik ook in mijn archief maar ik weet niet van allen wie ze maakte.

Dank voor je berichtje, Thijs. Ik zou moeten nakijken hoe het komt dat jouw foto hier is geplaatst, zonder jou hierin te kennen want ik kan me voorstellen dat dat je wenkbrauwen doet fronsen. Excuus daarvoor. Vind je het bezwaarlijk dat je foto er staat? Want dan haal ik hem uiteraard weg.

Laat maar weten hoe je hierin staat.

Bijzonder om hier mijn foto tegen te komen, gelukkig netjes met bronvermelding.
Het plaatje is zo ongeveer het enige dat nog terug gevonden kon worden van het toestel, maar daardoor des te bijzonder want het is een stukje van het motor-nummerplaatje. Dankzij dit onderdeel dat samen met een paar andere kleine vondsten het vliegtuigtype bevestigd als C-47, de verhalen van de getuigen en de oorlogsfotos met het serienummer kunnen we zeker zijn dat de verhalen en de feiten van de laatste vlucht van Lt. Corsetti allemaal juist gepositioneerd zijn op het Buspad te Reusel. Door ruilverkaveling waren de laatste sporen vele honderden meters in het rond verspreid en duurde het dagen voor we deze crash site konden localiseren in 2019.

Wat een bijzonder verhaal, Kees, en dat geldt ook voor de foto's. Huiveringwekkend om te bedenken als je je realiseert wat daar heeft plaatsgevonden.

Bedankt voor je bijdrage.