Nog een mooie landing maar dan bij de toen enig buitendijkse boerderij in Nederland aan de Oosterschelde., aldus Provinciale Noordbrabantsche en 's Hertogenbossche courant op 9 mei 1930
https://imageviewer.kb.nl/ImagingService/imagingService?words=postduiven+Borgvliet&id=MMSADB01%3A000015591%3Ampeg21%3Ap007%3Aimage&coords=MMSADB01%3A000015591%3Ampeg21%3Ap007%3Aalto&colour=fefe56&r=0&s=1.03&x=925&y=5136&w=788&h=269

Bedankt voor jullie reacties, heren. Voor je het weet, beland je met dit verhaal zo maar op de verkeerde landingsbaan ;) Maar inderdaad, Pauls, 25 gulden (misschien net ietsje meer) is ook in de jaren zeventig geen geld voor zo'n spectaculaire inkomst van de de Sint. Goed om te weten.

Leuk om zo op de hoogte te blijven van die vlieggekte daar ;)

IK had het ook niet over 1935, ik beschreef hoe de Sint in de jaren '70 naar Kijk in de Pot kwam per vliegtuig. Ik reageerde op het berichtje van Marilou Nillesen over "dat het toch een behoorlijke investering voor de Sint geweest moest zijn". Wat er in 1935 allemaal rond de Sint gebeurd is , dat weet ik niet, heb ik niet bekeken!

Er is geen sprake van een "Buitenlanding". Volgens de krant is de Sint geland op het vliegveld te Woensdrecht. Op dat moment is het vliegveld pas in gebruik. En Sint wordt opgewacht aan de grens van de parochie Borgvliet. Was hij echt per vliegtuig gekomen dan had hij wel een rondje over Borgvliet gemaakt en had dat in de krant gestaan, lijkt mij. Dus Hans Jordans en ik denken dat onder de kinderen op Borgvliet het praatje is verspreid dat Sint per vliegtuig uit Spanje is gekomen. En de journalist heeft dat overgenomen.

Nou, dat viel wel mee hoor! Als ik me niet vergis rekende onze club iets van 25 Gulden voor een passagiers-startje (dus een betaald vluchtje met een passagier achterin) en omdat er in dit geval een zogenaamde "Buitenlanding" gepland was (waarbij het toestel dus even gedemonteerd moet worden en per auto terug naar Woensdrecht moest worden gebracht) zal er misschien wat extra gerekend zijn, maar geen kapitalen hoor! De peut voor het motorvliegtuig dat het zweefvliegtuig sleept werd door de Koninklijke Luchtmacht ter beschikking gesteld.

'Per vliegmachine', prachtig! Maar dat moet toch een behoorlijke investering zijn geweest voor de Sint en alle bedrijven die hem ondersteunen (dat geheim staat vermoedelijk in Het Grote Boek ;)

Sint Nicolaas bracht in 1935 voor de eerste maal een bezoek aan het dorp Nieuw-Borgvliet. Voor dit bezoek kwam hij in 1935 per vliegtuig. Dit volgens het Dagblad van Noord-Brabant van dinsdag 3 december 1935.
https://imageviewer.kb.nl/ImagingService/imagingService?words=Verkenners+Borgvliet&id=MMKB23%3A001981132%3Ampeg21%3Ap00009%3Aimage&coords=MMKB23%3A001981132%3Ap00009%3Aalto&colour=fefe56&x=2545&y=5307&r=0&s=0.87&w=785&h=438

Die foto van de Goedheiligman die in een zweefvliegtuig op Kijk-in-de-Pot geland was betreft hoogstwaarschijnlijk de Schleicher Ka-4 "Rhönlerche", registratie PH-241, een tweezits lestoestel van de WBAC op de Vliegbasis Woensdrecht. Tijdens de vlucht zal de Sint de mijter niet op gehad hebben. Het vliegtuig werd dan met een motorsleepvliegtuig (Piper Cub) van de Luchtmacht tot dicht bij Bergen gesleept alwaar de vlieger van het zweefvliegtuig de sleepkabel ontkoppelde en in glijvlucht naar Kijk-in-de-Pot daalde. Het vliegtuig werd dan door enkele leden gedemonteerd en op een speciale "ophaal-aanhanger" terug naar de basis gereden. De club verdiende dan wat aan dit "passagiers-startje".

Allemachtig, wat een tragedie. Voor de zweefvlieger allereerst maar ook alle kinderen die dit hebben gezien. Heel verdrietig om te lezen (maar bedankt voor het delen, Willem).

De aankomst van Sint per zweefvliegtuig gaat helaas niet altijd overal goed. Bron: De Telegraaf, 10 december 1963