Reacties (3)
Kees van Everdingen
zei op 3 januari 2023 om 09:21
Over de crash van de Wellington in maart 1941 kan ik nog aanvullen dat in de buurt van Hedikhuizen de eerste bemanningsleden de bommenwerper hebben verlaten.
De co-pilot James Long is in de buurt van Herpt neergekomen, een boer heeft zijn vliegerhelm daar gevonden. Die vliegerhelm is door een medewerker van de werf omgebouwd tot radiotoestel.
Shore is op het vroegere voetbalveld van Heusden terechtgekomen (bij het peilhuisje aan de Maas).
Tenslotte vermeld ik dat Shore in oktober 1941 weer teruggekeerd is in Engeland. Mijn ouders waren zeer verbaasd toen ze in juni 1942 van het Rode Kruis een briefje kregen met de boodschap dat Shore weer in Engeland was!!
De co-pilot James Long is in de buurt van Herpt neergekomen, een boer heeft zijn vliegerhelm daar gevonden. Die vliegerhelm is door een medewerker van de werf omgebouwd tot radiotoestel.
Shore is op het vroegere voetbalveld van Heusden terechtgekomen (bij het peilhuisje aan de Maas).
Tenslotte vermeld ik dat Shore in oktober 1941 weer teruggekeerd is in Engeland. Mijn ouders waren zeer verbaasd toen ze in juni 1942 van het Rode Kruis een briefje kregen met de boodschap dat Shore weer in Engeland was!!
Marilou Nillesen
bhic zei op 2 december 2019 om 19:32
Dag H. van Helvoort, een snelle zoektocht online levert dit resultaat op:
https://heusden.nieuws.nl/nieuws/20181014/vliegtuigcrashes-40-45-midden-brabant/
Weet u daarmee voldoende?
https://heusden.nieuws.nl/nieuws/20181014/vliegtuigcrashes-40-45-midden-brabant/
Weet u daarmee voldoende?
H.M. van Helvoort
zei op 2 december 2019 om 14:59
Heeft meneer Pouwels een boek of een artikel over de vliegtuigcrash van de Lancaster DV 282 geschreven?