Archieven

63 Missive i.v.m. het afsluiten der kazernes om ipv pallisaden een doorgaande muur te plaatsen, het repareren van goederen van de veldtrein, de dimissie van conducteur Hendrik Hoek van de veldtrein vanwege zijn langdurige dienst en zwakheid , idem een bericht over opmerkingen t.a.v. de grote voorraad kruit [pulver], verzakking van een pulvermagazijn in het bijzonder bij het pulvernagazijn bij het Baselaarsbolwerk en de verzakking van dat gebouw; idem dat men nog dit jaar de middelen had verpacht over de abdij van Postel hoe zeer die bij de laatste limietscheiding aan zijne keizerlijke majesteit was gecedeerd geworden en waarop een voorziening getroffen moest worden; idem een kwestie over het geschil tussen de gemeente Veghel en het vegen van de rivier de Aa ; de sloop van defecte affuiten op fort Crevecoeur raders en bastaard affuit of rolpaard en het vrijkomde oud ijzer te verkopen; idem het maken van een nieuwe landsschuit voor fort Crevecoeur.

24 Missive van major ingenieur Eckringa te ’s-Hertogenbosch met een bestek en begroting i.v.m. reparaties aan ’s lands werken en gebouwen waarbij het maken van twee nieuwe sluisdeuren en twee schoften, het waarnemen van enige ordinaire zaken op fort Crevecoeur en Blauwe Sluis en reparaties op fort St.Andries – zie ook folio 310 o.a. een dubbele hardstenen pomp en werkzaamheden op de Citadel de Papenbril, de forten Isabella en St.Antonie en daar wordt ook genoemd Rodenburg maar dat moet de Roode Brug zijn, zie ook folio 327, 333, 344v,

20 Missive van kapitein ingenieur Holthuijs met een rapport over zijn jaarlijkse najaarsvisitatie over de stad en onderhorige forten en voor reparatie komen vervolgens in aanmerking: defecten aan het gouvernement en andere ’s lands gebouwen, een nieuwe hardstenen zuil aan de derde pomp bij de ruiterstallingen, herstelling van het gat in de achtergevel van het magazijn aan de Hofstad, eveneens het gat in de achtergevel van de vuurwerkerstoren in de courtine tussen de bastions Tinis en Baselaer met nog enige reparaties aan het gebouw, reparatie van het muurwerk boven aan de sluis aan de Dieze aan het einde van de Bosschesloot, reparatie onder aan de 3e boog en enige op andere plaatsen aan de brug van fort St.Anthony, reparatie der kazematten van het uitgevallen muurwerk op fort Isabella van onderen alsmede de zinkput aan de majoorswoning en het verloden van enige ramen in de kerk, het dekken der drie kazematten op fort Crevecoeur, de reparatie aan de contreforten van het arsenaal en het klinkerpad daaromheen alsmede van de toren daaraan staande, de rollaag van de zgn. inundatiesluis en enig muurwerk dar onder dat afgescheurd en uitgeschoven is, de rollaag van de sluis van de Koorenbrug en een gedeelte muur daaronder, het trapje en schermmuurtje ter zijde van de sluis aan het Oliemolenbolwerk en de schermmuur over de boog, het buitenwerk van de forten Isabella en St.Anthony, op Crevecoeur de profielmuur aan de Empelsche Poort met de frontmuur van de kruitkelder, het bovenste gedeelte van de profielmuren aan de Waterpoort en het buitenste gedeelte van de kruitkelder daar naast, de profielmuren van het ravelijn, de frontmuur van de kruitkelder tegenover het arsenaal, reparaties op fort Sint Andries, de reparaties aan de daken der vijf korpsen de Guardes en de bastions op de Citadel of Papenbril en afbraak van die corps des guardes en verkoop van de vrijkomende materialen,

38 Missive van de magistraat van de stad ’s-Hertogenbosch over de klachten die bij hen zijn ingediend door het schippersgilde gericht aan de dijkstoel van Empel dat heeft verzocht om de stompen der bomen die in het voorjaar zijn omgehakt langs de Empelse Maasdijk van de hoogte van Engelen tot aan Crevecoeur en die bij hoog water tot veel nadeel van de scheepvaart strekken spoedig te amoveren, maar de dijkstoel heeft aangegeven dat daar eerst een schouw uitgevoerd dient te worden à 18 gl. maar het amoveren zou binnen 14 dagen moeten geschieden zie ook 204v met veel details mbt de polder van Empel