Archieven

33 Missive van directeur De Roij geschreven op Sint Andries aangevende dat het ijs aan de sluis en de pak- en schoeiwerken te Crevecoeur veel beweging heeft gemaakt en enige schade heeft toegebracht aan de rijspakking en beschoeiing; dat ter behoud van de sluis als anders de overlaat-dam in de Dieze van goed effect is geweest en tot meerder ontlasting nog een hulpplaats aan de oostzijde heeft laten maken om te geruster bij aanwas van water de scheepvaart te faciliteren; dat dan werkbaas Corn: van Warmond onder toezicht van ingenieur Pierlink de dagelijkse onvermijdelijke precautie-werken, die niet goed te besteden waren, behalve de verandering van meest alle werktuigen der sluizen bezorgd hebbende, heeft gezegd de rekening daarvan samen te stellen; dat ook nog diverse voorzorgsmaatregelen vereist zijn als nl. twee paar sluisdeuren; dat hij de huidige heeft laten boren en bevonden dat het hout zeer is aangestoken en daarvan ongevallen te duchten zijn die de vaart zouden kunnen stremmen; dat men zich thans spoedt met het paalwerk voor de sluis tegen de aanval der schepen in te heien; dat de laatst nieuw gemaakte dijk van Engelen op Vlijmen bijna niets heeft geleden doch dat de beer in de kapitale gracht te ’s-Hertogenbosch bezijden het olie-bolwerk zich in zijn romp te zwak bevindt en dat het nodig zal zijn die van een kistdam te voorzien en met het geschikte seizoen te reforceren en tegelijk een half voet hoger te maken, teneinde de inundatie te kunnen stuwen; dienende de aanstrekkende dijkjes ook zoveel verhoogd te worden en het een en ander te kunnen worden aanbesteed; dat met het hoge water de zgn. Boschdijk langs de westzijde van de Dieze enige oppergaten heeft bekomen en daarom door ingenieur Pierlink aan de regenten van die polder heeft laten aanzeggen de stopping te bezorgen en antwoord heeft gekregen zulks niet te doen zonder convocatie der geërfden; dat zulks zonder uitstel overlegd moet worden met commandeur De Guy en is aan de regenten aangezegd de gaten,